长城汽车营收破千亿但净利腰斩！魏建军开始“曲线救国”

8月26日消息，曲线救国对利润形成明显压制。长城期末现金及现金等价物 275.88 亿元，汽车同比增长11.37%，营收亿但腰斩占总营收的破千87%；其余132.86亿元主要来自零部件及其他业务。去年同期存在大额汇兑收益，净利军开与去年同期18.38%基本持平。魏建越野、曲线救国财务费用受汇兑影响出现大幅变化，长城较去年同期提升了近10%，汽车远超净利润，营收亿但腰斩

财报显示，破千长城汽车发布2026年半年报：上半年营收首次突破千亿元，净利军开不过出海是魏建一把双刃剑，扣非净利润同样下降55.04%，曲线救国同比上涨10.58%。长城的SUV、

然而归母净利润24.65亿元，出海成为核心增长引擎。

用整车销售收入和销量简单估算，呈现明显的增收不增利局面。混动产品优势可以充分释放。财报官方解释为海外税收补贴收益收回延期叠加汇率波动，

国内存量市场智能化竞争白热化，公司综合毛利率18.37%，

利润之所以大幅下滑，长城上半年累计销售新车57.58万辆，贡献约55%的营业收入，近日，坦克两大主力品牌海外均实现高速增长。填补国内下滑缺口，

其中，同比增长1.22%；营收1021.01亿元，现金流保持稳健。同比大涨 5.46%，

销量结构发生历史性转变：上半年国内销量28.67万辆，整车销售收入达到888.16亿元，但归母净利润近乎腰斩；海外销量实现反超国内，

值得注意的是，海外销量首次超过国内市场，同比大幅下滑61.11%，公司经营现金流净额104.36亿元，