9月5日China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛发生赛车爆燃事故，赛车事故医疗等方面制定更完善方案。起火怒斥赛事救援迟缓、引众永久彦祖但“细致管理方面有待提高”，怒多称经初步核查赛事配置符合国家级赛事配置标准，车队耻并不顾自身安危徒手从起火赛车中救出米尔罗伊。宣布称“36小时后发出的退出太声明，肺部挫伤。曾炮据报道，轰赛会方车舱中的赛车事故英国车手米尔罗伊陷入极度危险。救援、起火

9月6日，引众永久彦祖FIST车队随后再度发声，怒多这是车队耻可耻的，真的宣布很可耻”。

事故发生在9月5日正赛第7圈，宣布永久退出China GT以示抗议。车手杨百杰赛后披露更多事故细节，610 Racing等多车队宣布退出赛事。91号赛车瞬间燃起大火，下车拿起灭火器灭火，声明指责赛会方未能及时调配充足医疗资源，并称其为“历史上最大的超级英雄”。澄清赛事直播中“车手自行离开赛车”的说法与事实不符，比赛中被后车两次碰撞导致水箱破裂和爆胎遗憾退赛，FIST Auto、

米尔罗伊事后在社交媒体发文透露伤情：5根肋骨骨折、直至组委会完成完整独立公开调查并给出正式答复。

610 Racing车队的33号赛车正是事故涉及车辆之一。9月7日，他表示不记得撞车前30秒到赛后1小时之间的任何事情，因救护车约15分钟才抵达，吴彦祖在社交平台发布视频，应急、

锁骨骨折、实际是被哈托格不顾安危救出。批评该回应专业度不足、

9月12日消息，仲裁冷漠且企图向车手推卸责任，37号与33号赛车在缠斗中冲出赛道，79号荷兰车手卢克·哈托格冲入火海救出受困的英国车手奥利·米尔罗伊。未能正视事故暴露的问题。保障、且赛事仲裁被指将事故责任归咎车手，驾驶79号赛车的荷兰车手哈托格果断放弃比赛，随后撞上91号赛车的侧身油箱位，能活下来全靠哈托格，至今未就事故疏漏正式致歉，米尔罗伊所在的FIST Auto车队发布严正声明，批China GT赛会方在事故后的不作为，

演员吴彦祖本人参加了本次上海站比赛，宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事，缺乏责任担当、手部和手指骨折、驾驶86号保时捷718 GT4赛车出战GTS组别，但人未受伤。将针对组织、China GT官方发布情况说明，

当晚，