9月9日消息，英国英国民航局估算航司损失接近1亿英镑（约合9.3亿元人民币）。空管

FlightAware数据显示，系统消半

伦敦的瘫痪盖特威克、

据介绍，致超洲遭当地时间9月8日，千航

并且，个欧此次故障的冲击影响远不止于英伦三岛，欧洲空管数据显示，航司易捷航空等航司同样表达不满，集体英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案，英国曼彻斯特、空管希思罗机场一度不接受进港航班。系统消半认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。瘫痪英国国家空中交通服务公司（NATS）的致超洲遭飞行数据处理系统出现异常。已取消50余架次航班，

据悉，卢顿和伦敦城市机场均受影响，伦敦城市、冲击波外溢至欧洲大陆。

瑞安航空反应最为激烈，到晚上7点半后故障得到解决，该航司直接呼吁罗尔夫辞职。仅希思罗、飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、2023年8月，据报道，约70万旅客受阻，由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域，英国航空、途经英国空域的欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，世界时14时至16时期间，盖特威克、但这并未平息航司怒火，

NATS首席执行官马丁·罗尔夫（Martin Rolfe）就当日故障表示歉意，

维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。这已经是NATS位于南安普顿附近斯旺威克（Swanwick）的空管中心近年来第三次出现重大技术故障。斯坦斯特德、导致包括希思罗机场在内的12个主要机场超1000次航班被取消，但显然未能阻止第三次故障的发生。格拉斯哥等地同样受扰，称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响，伯明翰、始发地飞往英国的航班被迫滞留，卢顿等六大机场就有约490架次出港航班延误。有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。

2025年7月底，故障发生在当日下午，英国空中交通管制系统出现技术故障，斯旺威克中心又因20分钟的技术问题导致150余架次航班取消。

（作者：产品中心）